Geen nieuws

Soms zie je een krantenkop en verwacht je een interessant artikel. Je gaat er vanuit dat het nieuws is... Helaas het verhaal achter de kop leidt wel eens tot een teleurstelling. 

In de Hofgeest/Jutter een grote kop: Velsen Lokaal keek al vooruit op gebied van openbaar vervoer.... Ach ja, ze hebben het er wel vaker over gehad, maar echt met concrete ideeën is die fractie/partij niet eerder gekomen. Deze zomer is GroenLinks wél gekomen met een initiatiefvoorstel voor een Lightrail. Al snel blijkt het artikel in de Jutter/Hofgeest niets nieuws te melden te hebben. Nee, Velsen Lokaal probeert GroenLinks rechts in te halen door te zeggen dat zij al eerder met plannen rondliepen, lijkt wel. Maar ja, dat deden meerdere fracties. Er is dus niets nieuws onder de zon en ik vraag mij dan ook af waarom dit artikel er nu is, maar zeker ook hoe ze het voor elkaar gekregen hebben überhaupt dit artikel geplaatst te krijgen. Verrassend... 

Velsen Lokaal pleit dus voor openbaar vervoer. Ja, en zij zijn al zover dat ze helemaal langs het Noordzeekanaal naar Sloterdijk willen. Ze vergeten dat het plan van GroenLinks met nogal wat onderbouwing gepresenteerd is en eigenlijk staat daarin dat een rail geheel langs het kanaal geen optie is. Leuk, de toeristen Amsterdam binnen loodsen via het meest afschuwelijke deel. Maar ook vanuit efficiëntie kiest GroenLinks voor een andere route. Ja, ook van ons moet de Lightrail uiteindelijk naar Sloterdijk. Goh, die suggestie wordt ook al gegeven... Het plan van GroenLinks stopt formeel bij Halfweg, maar er wordt wel degelijk aangegeven dat een vervolg meer dan gewenst is.... Naar Sloterdijk. 

Nu is er ook iets anders aan de hand. Momenteel wordt gewerkt aan de HOV. Velsen Lokaal is tegen, voor, tegen, voor, nee het moet net anders, toch tegen. Afhankelijk van de wereld om ons heen. Op dit moment is er veel verzet, dus zijn ze tegen. Maar, het artikel in de Hofgeest geeft de indruk dat ze voor zijn. Begrijpt u het nog? Ik niet meer en raak het spoor een beetje bijster. De enige conclusie is dat men het niet leuk vindt, dat GroenLinks met dit plan is gekomen. Dat kleine clubje met die nieuwkomers is de grote partijen voor. Jaloers? Vliegen afvangen? Ook een partij als D'66 laat duidelijk merken eigenlijk zelf met dit idee had willen scoren. Spijtig voor iedereen, maar dan had men er maar in moeten investeren (ik ben er wel anderhalf jaar mee bezig geweest!). D’66 gaf aan dat het zo dichtgetimmerd is, dat er alleen op de inhoud gereageerd kan worden. Ook een manier van lezen. Nee, GroenLinks heeft gekozen voor een goed verhaal, zoveel mogelijk informatie en concrete invulling, om juist vanuit dat perspectief te praten met elkaar over alternatieven… en over de gesignaleerde knelpunten. Alleen, wanneer men een andere route wil, of alternatieven aandraagt dienen deze wel gemotiveerd en gefundeerd een reactie zijn op wat GroenLinks in haar plan aandraagt. En daar zit een hele grote uitdaging in en kansen om met elkaar tot een echt goed resultaat te komen.

Maar om met zo'n onnozel artikeltje scoren komt wel erg goedkoop over. Tja, hier is dan ook sprake van enig populisme. Ons niet onbekend. Ik ben blij dat wij het eerste waren, een goed plan hebben en de raad er mee aan de slag gaat. Ons plan is niet zo dom... Probeer maar eens echt met een beter alternatief te komen... Die kans ligt er! Als we er zo mee door gaan kan inderdaad de eerste Lightrail in 2027 rijden! Lets hope!

De Boom

De boom... wij vinden hem mooi, maar meestal is een boom lastig.In de gemeente Velsen zijn het afgelopen jaar rond de 1000 bomen gekapt. Hoeveel er herplant zijn is niet bekend. Velsen staat bekend als een groene gemeente, maar het is blijkbaar ook een gemeente met een hoge mate van bomenkap. Men doet er heel erg gemakkelijk over. Over de houtkap in de regenwouden maken wij ons druk, de internationale ontbossing en monoculturen worden door ons veroordeeld... maar zelf kappen wij als idioten.

Een voorbeeld: bij mij in de straat is een grote zeeden gekapt. Deze stond in een achtertuin. IK vond het een mooie boom, maar weet dat deze boom geen bijzondere waarde had. Toch had de boom van mij mogen blijven staan. Maar waarom is de boom dan toch gekapt? Wel, buren hadden last van de naalden en de boom haalde de zon uit de tuin, zo tussen 17:00 en 21:00 uur... Ja, een geweldige reden om een boom te kappen. Mijn achterburen... Achter het atelier stond een boom. Niet eens zo heel groot. De zon schijnt weer en wij gaan weer naar buiten... ontdek ik opeens dat ook deze boom gekapt is. Ik kan er geen enkele reden voor bedenken.

Het aantal bomen dat gekapt wordt is enorm, maar vooral vaak onbegrijpelijk. In Velsen Noord worden bomen gekapt om een parkeerplaats te winnen. Er is beloofd nieuwe bomen te planten, maar het worden er minder, dan er waren.

In de gemeente Velsen hebben wij de hand op de knip. Bezuinigingen. In het kader van herstructureringsplannen worden bomen (bijvoorbeeld in parken) gekapt, voor jonge aanplant. Er is geen geld voor onderhoud, maar een (relatief) dure boom wordt versnipperd, en er wordt geld uitgegeven voor een nieuw exemplaar. Wat bomen betreft geldt het spreekwoord: de kind met het badwater wegspoelen. Het is eigenlijk hopeloos... en moedeloos.

In de gemeente Velsen is er nog een ander fenomeen, waardoor de aanwezigheid van (grote) bomen niet onbelangrijk is. Velsen is een gemeente met wellicht de grootste milieubelasting van heel Nederland. Veel vuiligheid in de lucht en vooral veel fijnstof. Gelukkig zijn wij een groene gemeente, want anders hadden wij nog veel meer last van de vervuiling. Planten en met name bomen hebben een zeer belangrijke functie de lucht enigszins te zuiveren. Bossen worden niet voor niets de groene longen van de wereld genoemd... In het klein geldt dat ook. In Velsen zijn wij dus wel heel erg raar bezig. Juist in onze gemeente zouden wij heel erg zuinig op het groen, en vooral de bomen moeten zijn... Helaas werkt het alleen niet zo.

Sterker, in 2011 heeft de gemeenteraad een motie aangenomen: het afschaffen van het aanvragen van een kapvergunning. De vergunning werd toch verleend, en was alleen maar lastig voor de burgers. Ja me hoela... kijk dan of je de regels aan kan scherpen en gebruik kan maken van de regel om te voorkomen dat er zoveel gekapt wordt.... neen dus. Alleen GroenLinks en SP stemden tegen. Wel was er een voorwaarde: er moest een lijst komen met monumentale bomen (particulier en openbaar). Deze bomen mogen alleen gekapt worden met vergunning... Behalve dat de gemeente beeld heeft van de eigen monumentale bomen... kan je dit van de particulier verwachten? Nee, dat werkt dus niet.

Een ogenschijnlijk eenvoudige Prunus malus. Toch staat er een exemplaar op die lijst. Niemand die het weet. Het is ook geen bijzondere boom, maar het verhaal achter de boom maakt hem bijzonder en dat deze boom op de lijst staat.

In plaats van een blog is er wel een boek te schrijven over het kappen van bomen, het belang van bomen en de mentaliteit van ons mensen ten opzichte van de bomen (en ons leefmilieu), alleen al wat Velsen betreft. Amper over de gemeentegrens kan je deel twee schrijven... en soms zijn er hele dubieuze verhalen. rik meen gaan er ongeveer 500 bomen tegen de vlakte langs de weg langs het Noordzeekanaal. Er zitten een paar zieke bomen tussen, maar het verhaal richt zich op de veiligheid... ik geloofde mijn oren niet...

We kunnen aan alle kanten blijven kankeren. Ik kan verhaaltjes blijven schrijven, maar hoe lang duurt het voordat wij hier de ernst van de situatie inzien? Is de mens, ondanks al zijn ontwikkelingen, dan toch een zo dom en primitief wezen gebleven? Het lijkt er verdomd veel op. Wat mij betreft: stop het kappen en plant nog meer bomen!!!!